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★☆ AutoEXE CX-5(KF)用フロアクロスバーリア MKF4500 Floor Cross Bar ☆★

『★☆ AutoEXE CX-5(KF)用フロアクロスバーリア MKF4500 Floor Cross Bar ☆★』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でsitomeninから出品され、196の入札を集めて2024-12-29 02:32:49に、10240.00円で落札されました。即決価格は10240.00円でした。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。東京都からの発送料は出品者(sitomenin)が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、送料無料、新品、即買でした。

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倉庫に保管しておりました。使用期間としては3か月で約3000㎞位になります。【商品説明（当時のＨＰより）】フロア上部の左右を連結し、タワーバー的効果を発揮。サスペンションの上側取付け部を連結して、ボディの開きを抑えるストラットタワーバー。その効果は顕著だが、ハッチバックやミニバンなどユーティリティを配慮したクルマにはリアのサスペンションにストラットタワーが存在しない…ゆえに私たちはフロアそのものに着目した。「フロアクロスバー」は、リアフロア（ラゲッジスペース上面）の左右を高剛性スチールパイプで結合し補強するパーツ。ラゲッジルームのユーティリティを殆ど犠牲にすることなく、リアストラットタワーバーに肉薄した効果が得られる。特にリアシートとラゲッジスペース間に仕切り板を持たないオープン構造のハッチバックやミニバンにとってはその効果は大きい。強度が高いシート取付けポイントなどに装着するため、懸念されるボディへの負担も皆無。バランス面からすればフロントストラットタワーバーとの同時装着を推奨したい。・スチール製１ピース構造3点式【注意事項】タワ－ブレ－スセットとフロアクロスバ－の同時装着不可。【商品状況・注意点】大きなキズ等の外観に異常無いと思いますが、装着に伴う傷等はあります。付属品（取付要領書以外）は全て揃っておりますので、現行モデルのCX-5でしたらそのまま装着可能です。（逆にKE型のCX-5に流用できるかについては、なんとも言えません）取付等の説明書についてはオートエクゼ様のホームページ内の「サポート」→「取付要領書ダウンロード」にありますので、そちらからＰＤＦをダウンロードして確認して頂ければと思います。中古品となりますので、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルをご理解頂き、入札をお願いいたします。発送は、ヤマト運輸かゆうパックのどちらかで予定しております。（広島市近郊の方でしたら手渡しも可能です、質問でご連絡下さい）不明な点等がございましたら、質問にてお問い合わせをお願いいたします。以上、よろしくお願いいたします。...

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